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斯巴鲁STI S209的341-HP拳击手不是天鹅之歌

文章来源:阳阳 时间:2019-02-21

  

斯巴鲁STI S209的341-HP拳击手不是天鹅之歌

  斯巴鲁STI S209的341-HP拳击手不是天鹅之歌 斯巴鲁早在1989年就推出了EJ系列发动机,从那时起,该工厂的变型一直是Subie车型的引擎。事实上,341马力的S209包含了当前和以前的WRX STI车型中高度调整的EJ25版本。-正在黑麦范畴孤单起义的孩子的Sarlinger-举动“正,尽管它已经老了,但该公司还没有准备好放弃这个长寿命的动力装置系列。 89张照片在底特律车展期间,Road&跟踪特别询问STI总工程师Masuo Takatsu是否在S209中的EJ25是发动机的最后一次迭代。在Takatsu回答之前,斯巴鲁发言人告诉Road&追踪:“我们还有更多的东西可以用它来做。[这不是]最终决赛。”更加熟悉STI S209:⠀斯巴鲁STI S209:直播底特律车展斯巴鲁STI S209抵达341 HP,只有200来自美国[更新] Subie发言人没有提供任何有关这意味着什么的进一步细节。虽然目前绝对没有任何证据,但有一种可能性是该公司可能会将南非STI钻石版的2.5升工厂的349马力(260千瓦)变体带到美国,从而最终告别。目前,S209是最热门的STI美国人可以得到。新版特别版的功率估计为341马力(254千瓦),而不是原装车型的310马力(231千瓦)。升级来自更大的涡轮增压,锻造发动机内部件,修改后的进气口,手工抛光管状排气集管和新排气管等部件。如果S209有任何缺点,那就是该型号的可用性有限。其中只有200人来到美国。斯巴鲁还没有讨论定价,但由于其中只有很少的价格在上涨,因此毫无疑问需求应该超过小额供应。来源:Road&跟踪

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